2016年11月23日　大紀元　文／謝平平

台中市建築經營協會近日舉行智慧綠建築論壇，共有會員500多人參與，台中市長林佳龍表示，縣市合併後，除了城鄉均衡發展外，智慧城市若要成為新的生活型態，都市計畫檢討，土地管理、要點等都重新修正，因此特別請都發局到場與會。

內政部建築研究所長陳瑞鈴表示，目前民間綠建築約佔全台建物總量的4成左右，但通過智慧建築標章建物數量較少。但台中市建築經營協會顧問、生產力建設總經理張芳民直言，希望這次論壇可以促成產官學結合，由政府負責整合，「沒有整合，每一家都要付出相當大的成本。」

上半場除了分享海外的智慧城市，下午業者就智慧綠建築分組提交建議，茲摘錄如下：

一、節能減碳與安全之探討

1. 電動車的充電規格應由政府統一規格，否則建築業者無從依循。與此同時，建議一併修改相關法規與獎勵部分。

2. 過往政府對節能標章、節能家電的補助多以消費者為主體。業者建議，應對生產者給予生產或推廣獎勵，業者較有動機推動。

3. 新政府推動非核家園，中部透天建案若裝置太陽光能電板，是否也能有獎勵措施？此外，若大樓安裝太陽光能電板，需安裝加強支架，是否有建築法規可以依循？

4. 台灣的中水回收技術已經相當不錯，但應用尚且不廣，公部門可否帶頭做？

二、智慧城市之系統架構與進程

1. 台中市要推動智慧城市，建議先普查相關產業，或者設立工作坊，釐清需求。

2. 結合智慧城市的趨勢，台中市可以順勢發展長照產業，其他建議如下：

・以水湳經貿園區吸引國際大廠（如：日立、IBM）協助建置完善基礎環境，再讓智慧相關產業試營運。

・希望市府釋出相關資訊，廠商可發展服務型商業模式。

3. 建議市府以eTag或通用載具（如：悠遊卡、一卡通）搭配未來的智慧交通運行需求。

三、智慧生活與系統整合

未來智慧科技的運用與趨勢已經漸有苗頭，智慧生活要普及，政府要更有力的決策。以智慧電表、ehome等為例，已經有先進建商採用，但他們表示，一棟智慧建築可以住到60年，但也許服務的公司2年內就關門大吉。建議政府出面號召，成立機構，讓智慧建築的各系統廠商掛在下面，在各地設立維修點，對生產者、消費者才能有保障。

四、法規檢視探討與建議

1. 今年已經訂出「低碳自治條例」，建議市府將審議訂定也規範進來，例如都更獎勵。水湳經貿園區要作為智慧城市示範區，希望可藉此做一個整理。有關創新部分，業者建議，政府應該提供平台，而非管制。

2. 也因為導入軟體，建議可從設計、審圖、營建、營運管理等直接接上物聯網，將綠建築水平提高。