【好房News記者蔡佩蓉／採訪報導】

車位「貴桑桑」，卻深藏不少引爆買賣糾紛風險，根據台北市最新官方統計數據，在台北市買1個停車位平均要價213萬元，等於是在中南部可買1間小套房。由於停車位規格及種類多，過去至今發生不少買賣停車位糾紛，包括車位灌水單價看似變低、但總價卻變高，或曾發生車位登記在管理室的情形，民眾交易時須特別留意。

車位分為3種規格，包括(1)法定車位、(2)增設車位、(3)獎勵車位，其中法定車位沒有獨立權狀，僅能出售給同社區所有權人，當房屋成交時也需一併交易；增設車位則具有權狀，可在市場上自由買賣；至於獎勵車位，目前已經落日不再發放。

一般民眾購買的車位多為法定車位，除了目前較新的社區會有車位編號及車位證之外，中古大樓的車位難以計算實際坪數。地政士劉坤圖指出，由於公設包含2種：一般梯間、機電、交誼廳等空間，另外就是車位，因此當車位也涵蓋公設之中，就很容易被灌水。

舉例來說，最有名的案例就是台北大直的「瓏山林博物館」，因為建商預售時沒將共有部分涵蓋車道註明清楚，導致建商將車道納入公設內，等於住戶用建物每坪房價買到車位，根本被建商扒了2層皮。

劉坤圖說，這類狀況不管是預售或中古屋都屢見不鮮，舉例來說，總坪數34坪的房屋，公設坪數為14坪（含6坪大小公設及8坪車位公設），若以每坪100萬元換算，實際房價應是建物坪數26坪乘上100萬元再加車位價格300萬元，等2900萬元；而被灌水的情形，就是業者模糊帶過8坪涵蓋在公設中，而300萬元的車位再額外加上，等於車位被扒了兩層皮，因此以每坪100萬元換算，總價就變成3700萬元，前後差了800萬元。(見下方公式)

除了要留意車位被灌水的狀況，其次就是不少中古屋在過去建商取巧之下，方便車位交易，因此將車位登記在管理室、健身房甚至是洗衣間，有些民眾買了房子才發現車位是登記在管理室，如此也很容易引發買賣糾紛。

算法1： (34總坪數-8坪車位)x100萬/坪+300萬元車位/個=2900萬元 算法2：(車位重複被計算2次) (34總坪數)x100萬/坪+300萬元車位/個=3700萬元 結論：兩種計算方式，相差800萬元！ 3700萬元-2900萬元=800萬元