住展房屋網/台北報導

台北市工務局新工處表示，近年來民眾反應過去常用預鑄混凝土溝蓋版，無法與下方側溝牆體密合，容易鬆動，車輛輾壓時經常出現晃動噪音，干擾相鄰居民安寧。所以，順應民意，逐年更換市區道路側溝蓋為場鑄溝蓋版，藉由水泥混凝土將溝蓋與溝牆黏合。

更新道路側溝蓋版時，必須吊起預鑄溝蓋版，因溝蓋與相鄰瀝青混凝土相互沾黏，會被一併帶離，形成不規則路緣，較不美觀；所以先在距離原有預鑄溝蓋版外緣約10公分處切割路面，保持路緣平直。

場鑄混凝土溝蓋版完成後，蓋版與路面間留有深度約10至15公分、寬度10公分的間隙，必須回填夯實瀝青混凝土，但是因為間隙太小，無法確實分層夯實，經常出現凹陷情形。

於是新工處檢討精進作為，於澆灌場鑄溝蓋水泥混凝土時，在溝蓋邊緣與瀝青混凝土面間隙，採用吊模灌注水泥混凝土厚度約6.5公分，再回填夯實瀝青混凝土厚度約6.5公分。

同時選定成功路2段320巷30弄湖興公園旁側溝蓋版更新工程，長度約65公尺，試辦精進工法。自103年11月21日完成迄今，現場觀察側溝場鑄溝蓋版與路面間隙10公分的瀝青混凝土，仍無凹陷現象。