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桃園市長鄭文燦2017年9月5日前往蘆竹區，視察「『桃19號道路(大竹路段)拓寬工程』新橋橫移工程」，鄭文燦表示，「桃19號道路(大竹路段)拓寬工程」全長約763公尺，將道路由12公尺拓寬為20公尺，該工程也包括110公尺跨橋，採「單塔雙索面斜張橋」設計，2017年8月25日至9月8日封閉部分道路，進行國內首創的斜張橋「頂昇橫移」工法，把跨橋橫移約14公尺，後續也會完成包括橋梁固定鋼索結構、大竹路道路鋪面改善及電纜地下化等項目，預計2017年11月29日正式通車。完工後，新的跨橋將成為進入桃園航空城的主要橋梁之一，未來配合夜間光雕，也會成為桃園的新地標。

鄭文燦說，「桃19號道路(大竹路段)拓寬工程」是「桃園航空城道路改善計畫」的一部分，該計畫自2015年開工，全長約763公尺，將桃19號道路(大竹路段)由12公尺拓寬為20公尺，成為雙向4車道，工程經費約4億7,800萬元，工程包括大竹路、大竹北路及跨橋。其中，跨橋曾獲市府「公共工程金品獎」、勞動部「公共工程金安獎」等，採半半施工方式，並以國內首創的斜張橋「頂昇橫移」工法，先在舊橋旁搭建新橋，拆除舊橋，再將新橋移至舊橋位置；橫移的步驟為橋梁頂起、同步橫移、下降定位，橫移約14公尺。

鄭文燦也說，該跨橋為「單塔雙索面斜張橋」設計，移置完成後將進行背拉吊索等項目施作；另外，也辦理大竹路增設人行道、電纜地下化及重新鋪設道路鋪面等項目，預計2017年11月29日正式通車。完工後，該跨橋將成為進入桃園航空城的主要橋梁，可以說是「航空城大橋」。大竹地區鄰接青埔及航空城計畫範圍，附近有高鐵、捷運、國際機場等便利的交通，將成為優質生活圈。