（陳建宇／高雄報導）

高雄市2014年發生的氣爆事件奪走許多人命，但也促使高雄市政府更積極了解道路底下到底有那些管線，高雄市工務局在2017年成立高雄市道路挖掘管理中心，就持續整合所有高雄地下的民生及工業用管線，除了建立平面的圖資之外，也將開發立體的3D管線圖資，讓地底下的管線狀況更清楚，1年可少挖路上萬次。

高雄市工務局副局長黃志明表示，原本高雄市就有地下管線的相關圖資，但氣爆之後特別把這個單位獨立出來，也希望藉此管理各單位挖掘道路的狀況，不要出現同一路段短時間內重複挖掘的狀況。黃志明坦言，高雄市地下除了民生如水、電、瓦斯管線之外，仍有工業用管線，但工務局持續蒐集管線資料，對於地下的管線狀況也愈來愈清楚，也獲得內政部「107年度公共設施管線資料庫管理供應系統」考評直轄市優等獎項。

高雄推案熱絡也創造了許多工地，黃志明指出，按照過去的經驗建築工地從開始施工到完工，周邊道路要經過8~10次的挖掘，但經過挖管中心的管制之後，可有效減少挖掘次數，1年可減少上萬次挖掘，不僅可節省挖掘費用也不會擾民。高雄民眾何先生表示，近期確實有感覺挖路的次數減少了，肯定挖管中心的效果，但陳先生也希望工務局能針對道路狀況較差的路段進行改善，保障民眾行車安全。