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北縣 更具房價上漲機會 |
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亞昕建設監察人、中小企業專業經理人協會名譽理事長林定芃
大台北房市環境回復樂觀氣氛，許多民眾開始進場，但該從何處下手? 從房價現況、政府政策及大台北趨勢來看，我認為未來台北縣比台北市更有上漲機會，更值得進場。
目前北市和北縣平均房價大約有5成的差距，從走勢來看，大約民國99~100年之間，兩地房價應可拉近到2成的差距。
主要是台北市在寬鬆貨幣、兩岸題材及土地嚴重匱乏等條件下，房價下跌雖不容易，但由於房價基期已高，要再急漲，空間卻也很有限。這給北縣追上房價的可能性。
有人說豪宅客特性不同，很多人是買來炫耀之用，因此北市豪宅還會繼續飆，一般住宅也會跟著漲。但我不以為然。一來買房子用來炫耀的人，畢竟是少數，二來就算豪宅繼續上漲，也未必能帶動一般住宅房價。
房子終究是用來住的，最後一定會反映在使用成本。如果花好幾千萬元，卻不能住到一個相對等級的生活品質，消費者就會思考到底是要買還是用租的就好了。如果多數人都認為租比買划算，房價要再上漲就很有限了。
事實上，即便是豪宅，也脫不了市場法則。貴的太離譜，房價太突出的，我也相信會在市場機制下，受到抑制。
我認為北縣房價更具上漲潛力，也是從市場機制面來看。北縣房價這幾年並沒有被炒過頭，目前北市買一坪北縣多可買到三、四坪。這種價差對中產階級是極具吸引力的，而捷運又極方便讓中產階級往來北縣市之間，購屋民眾從北市向北縣移動，是現在進行式，也是未來必然趨勢。
有買氣，房價就會上揚，這是我認為北縣、北市房價這一兩年會快步拉近的另一原因。
政府政策也是一個關鍵。從最近政府很多作為來看，很清楚地，政府是不希望房價太高的，面對台北市的高房價，政府雖未必會打壓，但是再釋出利多的機會也不大，相對而言，台北縣就沒有這個問題，重大建設仍會不斷釋出。
台北縣升格直轄市後，未來與北市合併為一個行政區已是趨勢，這也提供北縣房價急追北市的另一動能。我相信在機場捷運線通了之後，這種動能會更明顯，縣市之間的房價差距還會更進一步拉近。
【聯合晚報╱記者游智文╱整理】 |
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