住展房屋網/台北報導】

新北市政府再次重申，興建淡北道路的政策不變，工務局表示，行政院環保署已正式同意淡北道路進入二階環評程序，市府持續推動興建淡北道路的既定目標不變。

工務局表示，尊重日前最高行政法院撤銷行政院環保署核發之淡北道路環評案開發許可，但為解決長期以來淡水台 2 線交通壅塞瓶頸，市府認為興建淡北道路刻不容緩，因此主動向環保署提出本案進入二階環評程序。

對於環保團體提出台 2 線拓寬的建議，工務局表示，以目前市價估算，保守估計拓寬台二線拆費用已超過新台幣 150 億元，與新工處主張興建淡北道路所需約 45 億元，差距高達 100 億之多。

且拓寬台二線最多僅能單向增加 1 個車道，而淡北道路則可提供雙向各 2 車道並分擔台 2 線 63% 車流，通車後可立即改善省道台 2 線竹圍路廊之交通壅塞，有效抒解竹圍路廊之交通瓶頸。

有關環保團體一再表示，淡北道路與紅樹林自然保護區僅相距 1 公分，工務局再次說明，工程路權樁位既未侵入紅樹林保護區範圍，且道路邊緣與紅樹林保護區間最小至少有 3 公尺的緩衝距離；另外，紅樹林自然保護區內並有建物、土地公廟、雜木林等多處緩衝範圍，不會衝擊到紅樹林生態。