航運業者批評中央長期漠視基隆港，沒有投資建設，基隆市長林右昌強調，將要求中央持續投資基隆港，至少應增設兩座深水碼頭，更新港埠的設施與機具，提升基隆港的競爭力。

林右昌表示，未來將組成航運小組市政顧問團，邀請港務、航務、報關等相關人士參加，向港務公司及中央提出建議。

基隆港務公司工程處長沈光青說，民國99年時曾經規劃三座深水碼頭，經費高達一百多億元，但交通部未核定，目前101年至105年的基隆港整體發展計畫中並無深水碼頭計畫，目前正在檢討106年至110年的基隆港整體發展計畫。此外，現西22、23號碼頭浚深15米，正在施工中，明年西16至西18碼頭也會浚深，讓大船進港。

航運界人士最近在網路發表文章，認為基隆港長期沒建設，相關產業界對基隆港發展茫然「等死」？

市長林右昌昨天表示，基隆港有其他港口無法取代的絕對優勢，包括潮差最小及位處於國際航線重要節點上，目前貨運量也穩定成長，只是成長幅度小，他堅持「中央不能放棄基隆港，基隆港必須要持續投資。」

為了提昇基隆港競爭力，基隆不一定要蓋深水港，但至少要兩座深水碼頭，他認為在西31、32碼頭外海設深水碼頭較適合，此外也要更新港埠的設施與機具，以因應基隆的航運需求，他將聯合立委共同爭取。

立委謝國樑則說，他認為基隆港需要深水碼頭，也是他競選政見之一，他會繼續向交通部爭取，他強調，只要是對基隆有幫助的，不分陣營，會協助市府爭取的。

立委徐少萍國會辦公室執行長林沛祥也表示，會盡全力配合市府向中央和港務公司爭取。