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【聯合晚報╱記者沈明川╱台北報導】
目前國庫財政吃緊，但是政府卻仍「窮大方」，把可以「變錢」的容積獎勵、都市土地變更使用等平白送給建商。經建會官員表示，容積獎勵等都是可以變成錢，可該作為公共建設的自償性財務規劃之一，不能平白送給建商。
官員指出，未來公共建設的推動，在財務計畫上要有創意性、整合性，結合周遭土地開發，來加速推動公共建設。
例如捷運新路線的開發與住宅興建，如果做異業結盟，建商以優惠價團購捷運免費乘車卡送給購屋者，可以吸引捷運站附近的購屋買氣；而對捷運公司來說，雖然給了優惠價，但卻因為捷運站附近有新住宅區的興建，將可有效提升捷運載客率，對總營運來說仍是有利可圖。
不過，官員也說，捷運、道路開闢，建設經費是政府出的，但是獲利最大的卻是在沿線炒地皮的建商，不符合社會的公平正義。官員表示，過去地方政府在地方建設上，經常會給建商容積獎勵，總以為容積獎勵不必花政府半毛錢，殊不知容積獎勵可以變成錢，可以作為公共建設的自償性財務規劃之一。
另外，都市計畫的土地使用地目變更，其實也可以變成錢，例如原本是住宅區若變更為商業區，土地往往就增值一、兩倍以上，因此也可以作為公共建設的自償性財務規劃之一。官員說，如果懂得善用土地使用地目變更、容積獎勵等，作為公共建設自償性財務規劃的一部份，就可以替公庫省下可觀的公共建設支出經費。 |
